3月23日，中国台湾航运公司长荣海运旗下的超大型集装箱船“Ever Given”号横向搁浅在苏伊士运河北部航段，造成苏伊士运河双向封航。苏伊士运河管理局25日宣布，本周四起临时暂停船只在运河中的通行，直到搁浅的巨轮完成脱浅。仅4个小时的堵塞，就造成321只船只的堵塞，预估每一小时损失4亿美元。

   这个巨大的船只让苏伊士运河管理局想出了无数种解决的方法并一一实行与排查，在这短短的几天的堵塞中，对全球的供应链造成了不小的影响，堵在这条航线中的有货船、原油轮、集装箱船、液化石油气或液化天然气运输船、成品油轮、汽车运输船等各类大大小小船只，这些都是影响全球经济供应链最重要的物质，而近期新冠肺炎又有回涨趋势，苏伊士运河的堵塞无疑是让全球经济雪上加霜。

  一个事情的发生与发展，有弊也有利。短时间的堵塞让航运和陆运会有一个比较好的发展，如果这个堵塞是长时间的，除了让海运价格上涨，甚至直接影响全球的供应链。

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